Nitroglicerina

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CAS Number: 55-63-0.

La nitroglicerina (NG, trinitroglicerina, trinitrato de 1,2,3-propanotriol, propano-1,2,3-triyl trinitrato) es una sustancia explosiva que se obtiene por nitración de glicerina. A temperatura ambiente es un líquido incoloro o amarillento de consistencia aceitosa, que presenta una alta sensibilidad al choque y a la fricción, así como una temperatura de autoignición relativamente baja (se descompone a 50-60 ºC). Su manipulación es por tanto muy peligrosa, ya que es muy inestable.

La nitroglicerina se usa en diversas mezclas explosivas como la abelita, aunque su uso más común es como componente mayoritario de algunos tipos de dinamita, entre los que se encuentran la Goma-2 EC (hasta 1992) y algunas variedades de Titadyn. Debido a su alta inestabilidad, por ser un componente volátil y porque genera problemas al congelar a temperaturas cercanas al ambiente (13 ºC) la nitroglicerina se viene sustituyendo en este tipo de explosivos por nitroglicol.

La nitroglicerina se usa también en medicina por sus propiedades vasodilatadoras.

[editar] La nitroglicerina y el 11-M

La nitroglicerina ha sido una de las bases fundamentales del conspiracionismo generado alrededor de los atentados del 11 de marzo. La pretensión de los conspiracionistas de que el explosivo utilizado en los trenes no fue Goma-2 ECO sino Titadyn se basa en los siguientes hechos:

• La goma-2 ECO no contiene nitroglicerina en su composición mayoritaria.
• El Titadyn incautado a ETA tras la detención de la Caravana de Cañaveras contiene nitroglicerina.
• El informe de explosivos realizado en el laboratorio de TEDAX sobre las muestras de los focos de explosión en el año 2004 no detalla los componentes encontrados.
• Durante la intervención de Sánchez Manzano en la Comisión de Investigación éste mencionó que entre aquellos componentes se encontraba nitroglicerina.
• En los análisis realizados en 2007 se detectaron trazas de nitroglicerina en una de las muestras de los focos de explosión: la muestra M-1, polvo de extintor procedente de el tren de El Pozo.

Sin embargo existen otras evidencias que los conspiracionistas obvian:

• Algunas acusaciones sostienen que se encontró nitroglicerina en Mina Conchita, basándose para ello en los análisis de Espectrometría Infrarroja por Transformada de Fourier (FTIR) que realizó la Guardia Civil en los cartuchos hallados en la inspección en esta mina, lo que sustentaría la hipótesis de que la nitroglicerina se deba a una contaminación en la propia mina.
• La muestra M-1 no contenía nitroglicerina en el análisis realizado en 2004 por la Policía Científica, por lo que su aparición en esta muestra en los análisis de 2007 sólo puede deberse a una contaminación posterior.
• Durante los análisis de 2007 se encontraron muestras de Goma-2 ECO con trazas de nitroglicerina entre la dinamita de la Mochila de El Pozo, Leganés y el artefacto del AVE.
• A pesar de que se utilizaron técnicas muy sofisticadas y de que los análisis se repitieron para adaptar las condiciones experimentales a las características específicas de la nitroglicerina, este compuesto no apareció en ninguna de las aproximadamente 100 muestras de los focos de explosión.
• En estos análisis también apareció ftalato de dibutilo, tanto en la muestra M-1 como en la mayor parte de los restos de los focos de explosión. Este compuesto no se encuentra entre los componentes del Titadyn y sí en la Goma-2 ECO.
• La nitroglicerina ha aparecido como contaminante en otras ocasiones - análisis del explosivo del cuartel de Intxaurrondo.
• La licenciada en Químicas (perito con carnet ----) que realizó los análisis de las muestras de los focos en el año 2004 afirmó durante la vista que los componentes encontrados fueron nitroglicol, nitratos, nitritos y amonio y que nunca encontró nitroglicerina.
• Los expertos TEDAX aseguran que el Titadyn incautado en Cañaveras tenía demasiada antigüedad, por lo que los daños producidos en los trenes no podrían deberse a este explosivo en concreto.
• A excepción de la nitroglicerina de la muestra M-1 no existe ningún indicio de que en los trenes se usara Titadyn ni ningún otro explosivo con nitroglicerina como componente mayoritario.