Luis Martín Gómez
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[editar] Sus declaraciones
Cuando ocurrieron los hechos del 11 de Marzo de 2007 era Inspector Jefe del Grupo Local de Policía Científica de la Comisaría de Alcalá de Henares. Número 75039 [1]
En el juicio declaró que sobre las 11 a.m. recibieron una llamada la que efectuaron Luis Garrudo Hernández y el presidente de la comunidad de Infantado, 5) para acudir a inspeccionar una furgoneta denunciada como robada, que se había encontrado estacionada cerca de la estación de Alcalá, y podía estar relacionada con los atentados. [2]
[editar] "El Mundo" manipula
Llegó 10 minutos más tarde, inspeccionando la furgoneta por fuera, aunque no minuciosamente. Desde fuera no vio nada que llamase su atención. Esta frase, truncada (“no vi nada” en lugar de “no vi nada que me llamase la atención”) fue usada por “El Mundo” como argumento para sugerir que la furgoneta estaba vacía antes de llegar a Canillas.
Sin embargo, se puede comprobar en la declaración ante la Comisión de Investigación el 14 de Julio de 2004 que, a preguntas de varios miembros de la Comisión, aclara “Me refiero a nada que no formara parte del vehículo, como equipamiento básico, como equipamiento estándar en principio” “En principio no había nada que me llamara la atención, no encontré nada” No vi aparentemente nada que me llamara la atención en el vehículo” y así todas las veces que se le preguntó.
También en el juicio declara: “tampoco observo nada, nada que me llame la atención, nada manipulado aparentemente, y desde el exterior miro hacia la zona interior de la furgoneta, miro hacia la zona del compartimiento de carga, se vislumbra mal, porque es una zona que está en penumbra al no tener demasiada, demasiada luz y también miro hacia el interior de la zona que está comprendida en los asientos delanteros. No aprecio nada extraño que me induzca a sospechar que allí pueda haber algún objeto que revista peligrosidad o, o que pueda ser algún artefacto explosivo, sin mirar.
Concretamente, lo que dijo Martín González a preguntas de la Diputada Barcos Berruezo fue:
La señora BARKOS BERRUEZO: Por tanto, estaba más que en primera fila. Entonces, ¿puede usted afirmar —lo ha hecho, pero yo digo en calidad de responsable de la custodia de la furgoneta—, puede usted certificar que allí no había nada a la vista? El señor INSPECTOR JEFE DEL GRUPO LOCAL DE POLICÍA CIENTÍFICA DE ALCALÁ DE HENARES (Martín Gómez): Nada que nos llamara la atención.
Seguido de:
La señora BARKOS BERRUEZO: Evidentemente; cuando hablamos de nada sabemos de qué estamos hablando, de esos famosos detonadores de los que hoy hemos podido leer en la prensa y ayer en algunos informes. A ese nada me he referido y nos hemos entendido perfectamente. ¿Lo certifica? Entonces, en el momento en que se abre la furgoneta, no estaban a la vista? El señor INSPECTOR JEFE DEL GRUPO LOCAL DE POLICÍA CIENTÍFICA DE ALCALÁ DE HENARES (Martín Gómez): Lo certifico total y absolutamente.
Y lo que publicó el Mundo fue:
En Alcalá nadie vio nada en el interior del vehículo. Así lo atestiguó de forma clara el jefe del grupo de Policía Científica de Alcalá, el inspector Luis Martín. En el Congreso, la diputada del Grupo Mixto le insistió: «¿Puede usted certificar que allí no había nada a la vista?». «Lo certifico total y absolutamente», le contestó. [3]
[editar] Su actuación de custodio
Como encargado de la guarda y custodia de la cadena de pruebas, fue él el que se encargó de forzar (con una palanca) el portón trasero de la furgoneta y, personalmente, de precintar el vehículo una vez terminada la inspección de los perros y cuando hubo que volver a abrir para quitar la marcha.
Anteriormente a su llegada se había reclamado la presencia de los TEDAX, pero por no poder disponer de ellos se remitió una unidad de guías caninos. Cuando ésta llegó, sólo entró uno de los animales, y en el compartimiento trasero, pues una rejilla impedía su paso a la parte anterior. Ninguno de los animales encontró nada. Los agentes guías caninos no penetraron en el vehículo.
Terminado el trabajo de los perros se requirió una grúa para trasladar el vehículo, en primera instancia a la Comisaría de Alcalá de Henares, pero como posteriormente recibieron orden de llevarla a Madrid, y la primera grúa no llevaba rotatorios, hubo que esperar a otra preparada para viajar por carreteras.
Al ir a arrancar, el conductor de la grúa le hizo saber que no podría hacerlo por tener la furgoneta metida una marcha. Entonces Luis Martín quitó el precinto, abrió el portón trasero, quitó el seguro de la puerta delantera derecha (copiloto) y a través de esta puerta, inclinándose sobre el asiento, pero sin sentarse, ni entrar propiamente en el vehículo, ni mirar bajo los asientos, ni en el casete, quitó la marcha, dejando el punto muerto.
[editar] Conclusión
Recapitulando, él fue el único funcionario policial que entró en la furgoneta, debido a que era el encargado de la custodia de las pruebas, pero no miró bajo los asientos, ni examinó especialmente el interior, ni el casete. Con el precinto puede certificar que nadie, absolutamente nadie, introdujo ni sacó nada del vehículo mientras él estuvo allí.
La furgoneta partió hacia el Complejo de Canillas a las 14:15 y el Inspector Jefe redactó acto seguido el acta de la Inspección realizada (14:30).
[editar] Enlaces externos
1.-Declaración ante la Cmisión de Investigación
